Electrostivuitoare cu 4 roți Hyundai B-9U

Principalele 4 atuuri ale oricărui stivuitor electric B-9U

1. Eficient și productiv

– față de vechea generație de stivuitoare B-U, noua generație oferă o creștere de 32% a eficacității energetice ca urmare a implementării noului sistem EHPS (direcție asistată electro-hidraulic).
– Putere și performanță precisă în timpul mersului, grație celor două motoare de antrenare.
– Performanță optimizată pentru diverse condiții de lucru.
– (Opțional) Avertizor sonor și comandă de direcție pe manetă.
– (Opțional) Cabină demontabilă cu 2 uși de acces.

2. Durabil și fiabil

– Motoare electrice cu pinioane ranforsate.
– Controller ZAPI dual cu fiabilitate sporită și performanțe de procesare a datelor sporite.
– Sistem de frânare cu discuri în baie de ulei.
– Motor de tracțiune protejat IP43 și controller protejat IP65.

3. Utilizare sigură

– Direcție asistată electro-hidraulic.
– Încetinire automată în curbă.
– Pornire în rampă.
– Limitator de viteză.
– Sistem de detectare a prezenței operatorului (OPSS).

4. Ușor de întreținut

– Sistem electric cu autodiagnoză.
– Anvelope pline Continental.
– Sistem de detectare automată a nivelului lichidului de frână.

Principalele caracteristici

Motorizare cu dublă comandă

Sistemul cu motor cu dublă comandă constă din două motoare a căror acționare e controlată separat. Spre deosebire de motoarele cu acționare simplă, sistemul acesta împiedică roțile să se învârtă cu aceeași viteză atunci când forța de aderență la sol a roților din stânga și din dreapta este diferită. De aceea sistemul face posibilă o performanță deosebită chiar și pe o suprafață neregulată. Deoarece punctul de pivotare este la nivelul axei roților, sistemul cu dublă comandă permite o rază de întoarcere mai mică, îmbunătățind astfel performanța în spațiile înguste și mici.

Consum de energie îmbunătățit

Echipat atât cu eficiența energetică a servodirecției electrice dar
și cu stabilitatea sistemului de servodirecție hidraulic, sistemul EHPS (servodirecție electrohidraulică) este compus dintr-un senzor de cuplu, un controler, un motor, o pompă hidraulică și un cilindru de direcție și funcționează eficient, cu puțină energie necesară.

Sistemul EHPS funcționează numai atunci când șoferul acționează maneta de direcție. Sistemul reduce semnificativ rata consumului de energie, deoarece spre deosebire de sistemul de servodirecție hidraulic (HPS) nu are nici mod standby nici clapetă de prioritizare a transmisiei energiei hidraulice către linia de direcție. Mai mult, zgomotul făcut de pompa hidraulică în modul standby de pe timpul sistemelor HPS a fost complet eliminat.

Controller ZAPI dual

Datorită microcomputerului, controllerul ZAPI analizează semnalele și erorile în timp real. Protecția tip IP65 îl protejează împotriva umidității și a poluanților. Controllerul a fost, de asemenea, optimizat, iar structura sa duală (dreapta / stânga) reduce consumul de energie.

Sistem de frânare cu discuri în baie de ulei

Frâna de parcare automată îmbunătățește eficiența lucrului, oferind o forță de frânare regulată, fără risc de supraîncălzire și fără ca garniturile de frână să fie înlocuite periodic.

Alegerea modului optim de funcționare

Cu ajutorul tabloului de bord și a controllerului ZAPI se poate opta pentru un anumit mod de utilizare: H (high) E (economic) N (normal). Alegerea trebuie făcută în funcție de condițiile de lucru, dimensiunea depozitului sau îndemânarea operatorului.

Mod „Țestoasă”

Modul „Țestoasă” îi permite operatorului să reducă viteza de deplasare până la o valoare predefinită, ceea ce ușurează enorm lucrul în spații înguste.

Și alte opțiuni de top!

• Mentenanță ușoară a bateriei. Bateria poate fi accesată foarte ușor și sistemul de închidere este perfect securizat, pentru a nu se deschide sau închide accidental.

• OPSS („Sistem prezență operator”). Sistemul OPSS restricționează operarea utilajului și se declanșează automat atunci când operatorul părăsește scaunul. Funcționează împreună cu frâna de parcare automată.

• Volan ajustabil. Unghiul volanului este ajustabil pentru ca operatorul să poată conduce cât mai confortabil.

• Șasiu ranforsat. Depășind cerințele ISO6055, șasiul este special conceput pentru a asigura o maximă rezistență și durabilitate.

• Controlul vitezei în viraje. Utilajul încetinește automat atunci când detectează intrarea într-un viraj.

• Scaun „Grammer”. Scaunul „Grammer”, dotat cu centură de siguranță, amortizează vibrațiile și asigură un confort sporit pentru operatorul utilajului.